Frenos en Torremolinos: pastillas, discos y líquido de frenos
Si el coche tarda más en frenar, vibra o chirría al frenar, conviene revisarlo cuanto antes. Revisamos el sistema y cambiamos lo que haga falta.
Qué hacemos
- Revisión del sistema de frenos.
- Cambio de pastillas de freno.
- Cambio de discos de freno.
- Sustitución del líquido de frenos.
- Te decimos qué piezas están desgastadas y qué conviene cambiar antes de empezar.
Síntomas por los que conviene llamarnos
- Chirridos o ruido metálico al frenar.
- El volante o el pedal vibran al frenar.
- El pedal está blando o baja más de lo normal.
- El coche se va hacia un lado al frenar.
- Se ha encendido el testigo de frenos.
Preguntas frecuentes
¿Cada cuánto hay que cambiar las pastillas de freno?
Depende del coche, de la forma de conducir y de las pastillas. No hay un kilometraje fijo: lo importante es revisarlas en cada mantenimiento y cambiarlas cuando llegan al límite de desgaste.
¿Hay que cambiar los discos a la vez que las pastillas?
No siempre. Se mide el grosor y se revisa el estado de los discos; si están por debajo del mínimo o deformados, se cambian. Te lo explicamos antes.
Se ha encendido el testigo de frenos. ¿Puedo seguir conduciendo?
Si el testigo es rojo o el pedal está blando, para en un lugar seguro y llámanos: puede faltar líquido de frenos o haber una avería. Si es un aviso de desgaste de pastillas, pide cita cuanto antes.
¿Cada cuánto se cambia el líquido de frenos?
El líquido de frenos absorbe humedad con el tiempo, por eso los fabricantes indican cambiarlo cada cierto número de años. Mira el plan de mantenimiento o llámanos con el modelo y el año.
Otros servicios del taller
- Cambio de aceite, filtros y revisionesCambio de aceite y filtros, revisiones según el plan del fabricante o cuando las necesites, también para coches sin garantía.
- Diagnosis por ordenador y electricidadTestigos en el cuadro, fallos de arranque, batería que se descarga, averías eléctricas y electrónicas.
- Suspensión y amortiguadoresAmortiguadores, ruidos en la suspensión, coche que rebota o se inclina en las curvas.
- Reparación de híbridos y TeslaDiagnosis y reparación de coches híbridos y Tesla como taller independiente.
- Reparación de motoresPérdida de potencia, humo, ruidos, consumo de aceite o sobrecalentamiento.
- Cambio de correa de distribuciónSustitución de la correa de distribución en los kilómetros o el tiempo que marca el fabricante.
- Cambio de embragueEmbrague que patina, pedal duro o marchas que entran mal.
- Mecánica general y cambio de líquidosReparaciones mecánicas y sustitución de aceite, refrigerante, líquido de frenos y otros líquidos.
¿Le pasa algo a tu coche?
Llámanos, cuéntanos qué notas y acordamos cuándo traerlo al taller.
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